La infraestructura sobre el río Yalu busca facilitar el transporte de mercancías y fortalecer los vínculos económicos entre ambos países, pese a las sanciones internacionales
(Agencias)
China y Corea del Norte inauguraron oficialmente este jueves 15 de octubre el puente sobre el río Yalu, una de sus principales conexiones terrestres, con el objetivo de reactivar el comercio bilateral y fortalecer la cooperación económica tras años de restricciones y dificultades en el intercambio fronterizo.
Durante la ceremonia, el primer ministro chino, Li Qiang, destacó que las relaciones entre ambos países entran en una nueva etapa y subrayó que la infraestructura contribuirá a ampliar la cooperación económica y los intercambios entre sus poblaciones.
Aunque el puente quedó terminado en 2014, su puesta en funcionamiento se retrasó durante más de una década debido a la falta de carreteras de acceso del lado norcoreano y a las restricciones derivadas de la pandemia de COVID-19.
La apertura representa un paso importante para mejorar la conectividad entre los dos países, especialmente en la zona fronteriza, donde China constituye el principal socio comercial de Corea del Norte y una fuente fundamental de mercancías y suministros.
Los especialistas consideran que la nueva conexión facilitará el ingreso de productos, materias primas y maquinaria china al territorio norcoreano, lo que podría favorecer determinadas actividades industriales y comerciales, además de agilizar el transporte terrestre.
Sin embargo, la inauguración no implica que el intercambio comercial regrese de inmediato a los niveles registrados antes de las restricciones internacionales. Las sanciones impuestas por Naciones Unidas a Corea del Norte, relacionadas con sus programas nucleares y de misiles, continúan condicionando las operaciones comerciales permitidas.
China mantiene un papel central en la economía norcoreana debido a su proximidad geográfica y a la importancia de sus intercambios comerciales. Por ello, la entrada en operación del puente podría ampliar las posibilidades logísticas y facilitar el movimiento de mercancías dentro de los límites establecidos por las sanciones.
La infraestructura también tiene relevancia estratégica, ya que refuerza la conexión física entre Pekín y Pyongyang en un contexto regional marcado por las tensiones geopolíticas y los esfuerzos de ambos gobiernos por mantener sus vínculos económicos y diplomáticos.
Con la apertura del puente del río Yalu, China y Corea del Norte buscan fortalecer su cooperación fronteriza. No obstante, el alcance de sus beneficios dependerá del volumen de mercancías que transite por la infraestructura, de las condiciones económicas de ambos países y de la aplicación de las restricciones internacionales vigentes.
