Redacción El Monitor
Toluca, México.- El Estado de México ha incorporado nuevos proyectos de transporte público y mantiene en desarrollo distintas obras destinadas a ampliar la conectividad entre municipios mexiquenses y la Ciudad de México, particularmente en las zonas Oriente y Valle de México.
Entre los proyectos que ya se encuentran en operación destaca el Trolebús Mexiquense Chalco-Santa Martha, además de la conclusión del Tren Interurbano “El Insurgente”, que conecta el Valle de Toluca con la Ciudad de México.
A esta infraestructura se suma el tramo Lechería-AIFA del Tren Suburbano, que amplió la conexión ferroviaria hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. De acuerdo con la información difundida por el Gobierno estatal, estas obras buscan reducir tiempos de traslado y ofrecer alternativas al transporte colectivo convencional.
En el caso del Mexicable, actualmente se encuentra en proceso la construcción de la Línea 3 en Naucalpan, con una longitud prevista de aproximadamente 9.5 kilómetros y 10 estaciones. El proyecto contempla beneficiar a alrededor de 700 mil personas y alcanzar una demanda estimada de 40 mil usuarios diarios.
La nueva línea conectará la zona de Naucalpan con Cuatro Caminos, donde tendrá enlace con la Línea 2 del Metro de la Ciudad de México. El proyecto contempla cabinas con capacidad para 10 pasajeros, además de accesibilidad para personas usuarias de silla de ruedas y bicicletas.
El desarrollo de esta infraestructura forma parte de una estrategia de ampliación de los sistemas de transporte masivo en el Estado de México. Documentos oficiales también contemplan otros proyectos, como una cuarta línea del Mexicable y nuevas conexiones ferroviarias y de transporte eléctrico.
Entre las obras previstas también se encuentra la ampliación del sistema de transporte eléctrico en la zona Oriente, así como nuevos corredores de Mexibús. Estos proyectos buscan atender una de las principales necesidades de la población mexiquense: disminuir los tiempos que millones de personas destinan diariamente a sus traslados.
La movilidad representa un reto particularmente importante para el Estado de México debido a su integración económica y urbana con la capital del país. Municipios como Naucalpan, Ecatepec, Nezahualcóyotl, Chalco, Valle de Chalco e Ixtapaluca mantienen una intensa comunicación diaria con la Ciudad de México.
Además de ampliar la cobertura, los proyectos plantean la integración entre diferentes modalidades de transporte. El Gobierno estatal ha señalado, por ejemplo, mecanismos de transbordo entre Mexibús y Mexicable para facilitar los recorridos de los usuarios.
La construcción de estas obras también representa un reto en materia de planeación, mantenimiento y operación. En documentos presupuestales estatales aparecen proyectos relacionados tanto con la infraestructura del Trolebús Chalco-Santa Martha como con la construcción y supervisión del Mexicable Línea 3.
Con estas acciones, el mapa de movilidad mexiquense continúa modificándose. La incorporación de transporte eléctrico, teleféricos y sistemas ferroviarios plantea una mayor diversidad de opciones para los usuarios, aunque el impacto final dependerá de factores como la cobertura, frecuencia, conexión entre rutas, mantenimiento y capacidad para atender la demanda.
El reto para el Estado de México será que la expansión de la infraestructura se traduzca en traslados más accesibles, conectados y eficientes para la población, particularmente en las zonas con mayor crecimiento urbano y donde diariamente miles de personas realizan largos recorridos para llegar a sus centros de trabajo, escuelas y servicios.
