Redacción El Monitor
Tlalnepantla, México.- La construcción de la Línea 5 del Mexibús, que conectará Lechería con El Rosario, registra un avance físico de 16 por ciento, a casi tres meses del inicio de los trabajos, informó la Secretaría de Movilidad del Estado de México.
La obra contempla la construcción de 30 estaciones a lo largo de 30 kilómetros y actualmente se realizan trabajos preliminares de cimentación, obras inducidas, así como labores de trazo y nivelación para habilitar el carril confinado sobre la avenida Gustavo Baz.
Para acelerar la ejecución del proyecto, el Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México (SITRAMYTEM) mantiene cinco frentes de trabajo, cuatro de ellos en territorio mexiquense y uno en la Ciudad de México. Actualmente las labores se concentran en 12 de las 30 estaciones contempladas.
El nuevo corredor de transporte beneficiará a más de 137 mil habitantes de municipios como Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli y Tultitlán, además de usuarios de la alcaldía Azcapotzalco.
La Línea 5 contará con 58 unidades de última generación y permitirá conectar distintos sistemas de transporte de la zona metropolitana, entre ellos la estación Lechería del Tren Suburbano, la Línea 2 del Mexibús y el Centro de Transferencia Modal (Cetram) El Rosario.
Mientras avanzan las obras, también se realizan trabajos para proteger y modificar infraestructura urbana existente. Entre ellos se encuentran intervenciones en redes de agua potable y tratada, drenaje, alcantarillado, telecomunicaciones y gas natural, con el objetivo de evitar afectaciones durante la construcción.
Las autoridades estatales señalaron que el proyecto se desarrolla bajo las disposiciones ambientales correspondientes. En las zonas donde fue necesario retirar árboles, se contemplan medidas de compensación física, económica o equivalente.
La construcción de esta línea representa una nueva apuesta para mejorar la movilidad en el poniente del Valle de México, una de las zonas con mayor demanda de transporte público y conexión entre municipios mexiquenses y la Ciudad de México.
Con una extensión de 30 kilómetros y conexiones con otros sistemas de transporte, la Línea 5 busca reducir los tiempos de traslado y ampliar las alternativas de movilidad para miles de usuarios que diariamente se desplazan entre el Estado de México y la capital del país.
