Habitantes de Toluca y municipios vecinos, dicen "no" al incremento al pasaje; reclaman pésimo servicio

Merlina De la Rosa

Toluca, México. – La sombra de un nuevo aumento en la tarifa del transporte público se cierne sobre los millones de usuarios en el Estado de México, generando una ola de indignación y preocupación; mirentras 20 de las 28 empresas transportistas del Valle de Toluca exigen un pasaje más caro, los ciudadanos se preguntan si deberán pagar más por el mismo servicio precario, inseguro e ineficiente que padecen a diario.

Este miércoles, el subsecretario de Movilidad, Ricardo Delgado Reynoso, confirmó el incremento, bajo la justificación en el alza de costos de los últimos siete años en combustibles, neumáticos, refacciones y el supuesto esfuerzo por renovar la flota vehicular, sin embargo, este argumento suena hueco para quien debe subirse a diario a unidades destartaladas, sucias y que a menudo son un riesgo andante.

La respuesta de la ciudadanía es un rechazo contundente. ¿Cómo justificar un aumento ante la rampante inseguridad que se vive a bordo? ¿Cómo aceptarlo tras la alarmante serie de accidentes, muchos de ellos protagonizados por choferes que, se ha demostrado, operan bajo los efectos de drogas o alcohol y que han costado vidas inocentes? Para los usuarios, más que una necesidad empresarial, el alza se percibe como un franco abuso.

"Pagar más no va a hacer que los choferes manejen mejor ni que los camiones dejen de ser un peligro", comenta Lulú, una usuaria frecuente, resumiendo el sentir popular. A su vez Juan Manuel, quien a diario viaja de la colonia El Seminario s ka zona industrial, por lo que aborda dos camiones dr ida y dos regreso, dijo que subir la tarifa es premiar a los consecionarios y a sus choferes que manejan como "locos", din cuidar las vidas que llevan a bordo.

A su vez Susana, que se desplaza a diario de Acahualco, eb Zinacantepec a una tienda de telas donde labora en ek centro de To, destacó que no es bien recibido un aumento, cuando ha vivido sl menos dos choques a bordo de los camiones y un asalto en esa ruta, aunado a tener que soportar el mal modo de los operadores del transporte público... Cecilio a su vrz comentó que viaja a diario de Almoloya de Juárez a Ocoyoacac, donde lsbita, oir lo que trasbordar es un viacrucis : "cuando no van jugando carreras, van a vuelta de rueda o con música horrible a todo volumen, peor aún, cuando los choferes van en estado inconveniente o se sientan hasta 10 minutos a esperar pasaje..."

Existe un consenso entre los pasajeros entrevistados: un incremento a la tarifa no se traducirá en una mejora tangible del servicio ni en la profesionalización de operadores que, en su mayoría, carecen de la capacitación y educación más elemental para transportar personas.

A pesar del descontento generalizado, se ha adelantado que el anuncio oficial será hecho en los próximos días por la propia gobernadora Delfina Gómez. La Secretaría de Movilidad asegura que la nueva tarifa buscará un equilibrio para "no afectar los bolsillos de los usuarios, pero que siga siendo un negocio rentable para las concesionarias".

La mejora en el servuvuo, es aún una promesa difícil de creer para quienes, día con día, pagan por un servicio que está muy lejos de ser digno, seguro o, siquiera, mínimamente eficiente, a esta altura, el negocio parece ser rentable solo para un lado de la ecuación.