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Va Morena contra leyes de amparo

La bancada del partido guinda, alista reformas que consideren improcedente el recurso contra obras públicas que “beneficien el desarrollo” y “perjudiquen el interés social”, informa Monreal. Morena en el Senado busca evitar que se repita lo sucedido con la construcción del aeropuerto de Santa Lucía, por lo cual el coordinador de los senadores de ese partido, Ricardo Monreal, propondrá reformas a la Constitución y a la Ley Federal de Amparo para impedir que las obras públicas sean frenadas por amparos. Bajo el argumento de salvaguardar el interés social, las modificaciones del Zacatecano plantean proteger y amparar obras que beneficien el desarrollo de obra pública e infraestructura en materias de educación, salud, medio ambiente, seguridad pública, seguridad nacional, penitenciaria, comunicaciones, transportes, hidráulica, energética, turística y cualquier otra rama o servicio público que impacten directamente en el bienestar de las personas, así como en el goce y ejercicio de sus derechos humanos. En la segunda iniciativa, Monreal propone modificar el artículo 129 de la Ley de Amparo para establecer como una causal de improcedencia de la suspensión, el que se provocan perjuicios al interés social, cuando se impida o interrumpa la ejecución de obra pública e infraestructura en materias de educación, salud, medio ambiente, seguridad pública, seguridad nacional, penitenciaria, comunicaciones, transportes, hidráulica, energética, turística y cualquier otra rama o servicio público que impacte directamente en el bienestar de las personas. Monreal justifica que el actual gobierno federal ha impulsado desde su inicio importantes proyectos, “los cuales han sido frenados por suspensiones concedidas a través de amparos, ocasionando un perjuicio en el progreso económico y social”. El también presidente de la Junta de Coordinación Política del Senado, explicó que las propuestas son acorde con los criterios emitidos por el Poder Judicial de la Federación que colocan el interés colectivo por encima del interés particular, “precisamente, en obras que por su naturaleza no deben suspenderse ya que eso ocasionaría un grave perjuicio a la sociedad y afectaría al desarrollo económico nacional”.

Fuente: Agencias